Plan de movilidad en la Unión Europea

¿Estás al tanto del Plan de Movilidad de la Comisión Europea? Para conocer todo lo que respecta al sector en el que operas, este post es el indicado. Encontrarás los horizontes y las acciones clave que plantea esta iniciativa esperanzadora y ambiciosa.

El Plan de Movilidad inteligente y sostenible que presentó la Comisión Europea en 2020 junto con un Plan de Acción de 82 iniciativas pretende lograr un cambio en el sector del transporte, haciéndolo más sostenible, resiliente e inclusivo. Como se describe en el Green Deal, el resultado será una reducción del 90% de las emisiones para 2050.

» Fechas clave

 

Con este nuevo plan estratégico, todos los medios de transporte deben ser más sostenibles, en el sentido más amplio, ofrecer alternativas ecológicas e incentivos adecuados para impulsar la transición. Para conseguirlo, establece 3 fechas clave en las que se deberán cumplir ciertos hitos:

»En 2030

 

  •   Al menos 30 millones de coches sin emisiones recorran por las carreteras europeas.
  •   A menos 100 ciudades europeas produzcan un impacto neutro en emisiones derivadas de fuentes fósiles.
  •   El tráfico ferroviario de alta velocidad se duplique en la EU.
  •   Los desplazamientos en transporte colectivo de menos de 500 km sean neutros a las emisiones de carbono.
  •   La movilidad autónoma se generalice.
  •   Se comercialicen buques cuya navegación no impacte en el medioambiente.

 

» En 2035

 

  •   Se comercialicen aeronaves sin emisiones.

 

» En 2050

 

  •   Se alcance una mayoría de vehículos, ligeros y pesados, sin emisiones.
  •   El tráfico de mercancía por ferrocarril se duplicará.
  •   El tráfico ferroviario de alta velocidad se triplique.
  •   Se opere una red multimodal Trans-Europea (TENT-T) sostenible e inteligente.

 

» Iniciativas del plan de acción

El plan de movilidad sienta las bases de cómo el sistema de transporte de la Unión Europea puede alcanzar su transformación ecológica y digital y ser más resistentes a crisis futuras. De camino a alcanzar los diferentes objetivos marcados se componen 82 iniciativas repartidas en diez ámbitos de acción clave diferenciadas en tres dimensiones.

 

» Sostenibilidad

 

  •   Impulsar los vehículos de emisión cero, combustibles sostenibles e infraestructura relacionada.
  •   Crear puertos y aeropuertos de cero emisiones.
  •   Hacer la movilidad urbana e interurbana más sostenible y saludable.
  •   Ampliar y duplicar el tráfico de mercancías ecológico.
  •   Introducir mecanismos relacionadas con el precio del carbono y proporcionar mejores incentivos para los usuarios.

 

» Inteligencia

 

  •   Hacer realidad la movilidad multimodal, conectada y automatizada.
  •   Promover la innovación, el uso de datos y la inteligencia artificial para lograr una movilidad inteligente.

 

» Resiliencia

 

  •   Reforzar el mercado único, incluyendo la finalización de la red transeuropea de transporte, RTE-T, para 2030 y aumentar la inversión, tanto pública como privada, en la modernización de flotas en todos los modos.
  •   Hacer que la movilidad sea justa y equitativa para todos los viajeros.
  •   Mejorar la seguridad y protección en el transporte.

 

Dado que el transporte representa alrededor del 5% del PIB de la UE y emplea a más de 10 millones de personas en Europa, el sistema de transporte es fundamental para las empresas europeas y las cadenas de suministro mundiales. Sin embargo, sus efectos negativos son todavía más potentes, actualmente las emisiones de los vehículos representan alrededor de una cuarta parte de las emisiones totales de GEI de la UE.

Según un informe del centro de investigación del transporte Transyt, vinculado a la Universidad Politécnica de Madrid y la consultora LLYC, presenta que el plan de movilidad de la Comisión Europea para la transición del sector requiere “un gran esfuerzo económico y regulatorio, y existe una  gran incertidumbre sobre cómo ejecutarla, en qué plazos y cuál será el impacto final sobre los distintos sectores a que se dirige, pudiendo adelantarse que no todos serán positivos o producirán un efecto rebote que debe tenerse en cuenta”.

Este impulso por una mejora en el sector es una gran oportunidad para hacer que el transporte europeo no solo sea más sostenible, sino más competitivo a nivel mundial. Sin embargo, no debe olvidarse de nadie: es fundamental que sea asequible y esté disponible para todos.

»Confía en nosotros

 

En CST Grupo conocemos todos los detalles para contribuir a conseguir los objetivos marcados en el plan de movilidad y optar por un futuro más verde y saludable para todos.  Llevamos más de 30 años ayudando a nuestros clientes ofreciendo nuestros servicios adaptándonos a los tiempos y sus demandas. Ponte en contacto con nosotros y descubre todo lo que tenemos para ofrecerte.

  • Categorías