Documento Único Administrativo: qué es y cómo afecta en el transporte de mercancía

El Documento Único Administrativo o también conocido como DUA es un certificado esencial para exportar e importar mercancías. Debe obtenerse independientemente del tipo de transporte (marítimo, terrestre o aéreo) siempre y cuando se trate de operación a una ciudad en el extranjero. El DUA es un documento imprescindible en los trámites de aduanas.

Cuándo y cómo debe presentarse el Documento Único Administrativo

 

En 1993 se dejó de considerar necesaria la entrega del DUA en intercambios intracomunitarios. No obstante, hoy en día, el Documento Único Administrativo es necesario presentarlo ante las autoridades aduaneras en los siguientes casos:

  • Exportación o importación de mercancías de países de la Unión Europea con terceros países.
  • Intercambios no comunitarios en el seno de la UE.
  • Operaciones de estados de la ALEC con la UE y con terceros países.

El Documento Único Administrativo debe presentarse de forma telemática a través de la Agencia Tributaria, por lo tanto es necesario poseer la firma digital (CLAVE) o el certificado electrónico. Solo puede tramitarse en papel este documento en el caso de que se trate de un transporte de un particular sin carácter comercial o cuando el sistema aduanero presenta dificultades para realizar los trámites necesarios.

Dicho certificado o documento puede presentarlo tanto el responsable de realizar la exportación como el encargado de recibirlo.

Estructura del DUA: funciones 

 

El objetivo principal de este certificado es unificar en un solo documento todos los aspectos y detalles necesarios que deben especificarse en las operaciones de mercancías que entran y salen de los países de la Unión Europea. 

Está formado por un conjunto de nueve páginas. Las 8 primeras páginas son de uso común en la Unión Europea. Se emplean para los diferentes procesos burocráticos de importación y exportación. La página 9, denominada popularmente “Levante” es para uso exclusivamente nacional, actúa como autorización para la retirada o embarque de mercancías.

Cada una de las páginas están estrechamente relacionadas con una o varias fases del proceso de transporte. A continuación y para facilitar el procedimiento mencionaremos el objetivo de cada página del Documento Único Administrativo:

  • Importación (páginas 6, 7, 8 y 9)
  • Exportación (páginas 1, 2, 3, 4 y 9)
  • Tránsito (páginas 1, 4, 5, 7 y 9)
  • Importación vía Intercambio Electrónico de Datos (páginas 8 y 9)
  • Exportación vía Intercambio Electrónico de Datos (páginas 3 y 9)
  • Exportación más tránsito (páginas 1, 2, 3, 4, 5, 7 y 9)

 

A pesar de que para ojos del principiante en el sector de transporte pueda resultar un trámite fácil y sencillo, hacer una adecuada gestión es esencial para realizar una exportación o importación con éxito. 

 

En CST comprendemos que el procedimiento del Documento Único Administrativo puede resultar confuso y llevar a dudas, por lo que ofrecemos nuestro servicios de asesoría y consultoría de aduanas para ahorrar tiempo y dinero en la gestión de exportaciones e importaciones. ¡Solicita tu presupuesto a medida o contacta con nosotros sin compromiso!

Certificado EUR1

Para realizar una exportación de mercancías de la Unión Europea con países que tienen acuerdos comerciales, es recomendable poseer el certificado EUR1. Este documento fundamenta que la mercancía exportada es de la UE y se obtiene un tratamiento preferencial arancelario.

Debido a este tratamiento preferencial arancelario, el importador en la mayoría de los casos queda exento o se da una reducción del pago de los derechos arancelarios. Esto también supone un beneficio al exportador ya que puede reducir los costes de exportación de la venta de sus mercancías.

 

¿Dónde se debe solicitar el certificado EUR1?

 

El certificado EUR1 hay que solicitarlo en el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria o en las distintas Delegaciones de Aduanas e Impuestos Especiales que hay en España.

Para poder optar a los beneficios arancelarios, debe presentarse en la aduana de entrada del país de destino para justificar el origen comunitario y en la aduana de salida.

Este certificado será válido por un periodo de cuatro meses desde la fecha de expedición y debe solicitarse para cada operación de exportación, es decir, no se puede usar el mismo certificado para diferentes exportaciones a pesar de tratarse de la misma mercancía.

Para solicitar el certificado EUR1 es necesario destacar que la mercancía debe haber sido fabricada en los países pertenecientes a la Unión Europea, en caso contrario no se puede expedir dicho certificado y beneficiarse del tratamiento preferencial arancelario.

 

¿Qué países poseen acuerdos comerciales con la UE?

 

Los acuerdos pactados que ha llevado a cabo la Unión Europea pueden estar firmados por país o por grupo de países pertenecientes a la misma zona geográfica.

 

Países con acuerdos de África:

  • Túnez.
  • Sudáfrica.
  • Argelia.
  • Egipto.
  • Marruecos.

 

Países con acuerdos de América:

  • República Dominicana.
  • Chile.
  • México.
  • Colombia.
  • Panamá.
  • Perú.
  • Costa Rica.
  • El Salvador.
  • Guatemala.
  • Honduras.
  • Nicaragua.

 

Países con acuerdos de Oriente Medio:

  • Israel.
  • Jordania.
  • Siria.
  • Líbano.
  • Gaza y Cisjordania.

 

Países con acuerdos de Europa:

  • Islas Feroe.
  • Georgia.
  • Andorra.
  • Islandia.
  • Liechtenstein.
  • Kosovo.
  • Noruega.
  • Macedonia.
  • Albania.
  • Bosnia-Herzegovina.
  • Serbia,
  • Suiza.
  • República de Moldavia.
  • Ucrania.
  • Montenegro.
  • Moldavia.

 

Para acceder a los acuerdos comerciales en vigor y posibles acuerdos que actualmente la Unión Europea está negociando, puede consultarse en el portal de la Dirección General de Comercio de la Comisión Europea.

 

Información que debe constar en el certificado EUR1

 

Para realizar la exportación con éxito y poder optar a los beneficios arancelarios preferentes, el documento debe estar perfectamente rellenado y debe constar la siguiente información:

  • Nombre del exportador.
  • Dirección del exportador.
  • Nombre del destinatario.
  • Dirección del destinatario.
  • País originario de la mercancía exportada.
  • País de destino de la mercancía exportada.
  • Marca, naturaleza y cantidad de unidades de los bultos.
  • Peso bruto.
  • Información relativa respecto al transporte.

 

Causas de exportar una mercancía sin certificado EUR1

 

Para evitar que la mercancía se quede paralizada en el puerto o aeropuerto del país de destino que supondría un extra de costes, se debe emitir el certificado EUR1, no obstante, en el caso de olvido o desconocimiento, debemos emitir un duplicado a posteriori con un plazo de cinco meses desde el inicio de la exportación y asegurarnos de que llega al destino antes que la mercancía.

 

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¿Qué es el Packing list y por qué es imprescindible?

En las exportaciones de mercancía es necesario realizar un packing list lo más exacto y detallado posible. En numerosas ocasiones, este documento suele caer en el olvido pero es esencial para poder pasar con éxito el despacho de aduanas de exportación de cualquier mercancía.

El packing list, también llamado como lista de empaque o lista de carga, es un listado que debe elaborar el vendedor de todo lo que decide exportar, incluyendo detalles como el peso, medidas y contenido de cada producto.

El objetivo fundamental del packing list es agilizar la revisión por parte de las autoridades aduaneras, facilitando los procesos de control y reconocimiento de mercancías. En el caso de daños o pérdidas, este documento donde se detalla todo el inventario sirve como aval ante las autoridades aduaneras.

Información que debe aparecer reflejada en el Packing list

 

Actualmente no existe ninguna plantilla estándar para crear este documento, por lo que el exportador puede prepararlo según su criterio siempre y cuando se especifique lo marcado en el Mercado Europeo de la Comisión Europea.

Información que debe incluir el packing list:

  • Datos del exportador (expedidor o vendedor).
  • Datos del importador (receptor o comprador).
  • Fecha en la que se realizó el pedido.
  • Fecha en la que se realizó el envío.
  • El número de factura que va asociado al pedido de mercancía.
  • Material de embalaje: bolsa, caja de cartón, bidón, etc.
  • Número de bultos.
  • Contenido de cada bulto: descripción detallada de la mercancía y número de unidades.
  • Peso neto, peso bruto, dimensiones y volumen del total de los bultos.
  • Número del documento de transporte.
  • Valor económico de los productos de forma individual y conjunta.

 

¿El packing list y la factura comercial son lo mismo?

 

A pesar de que en ambos documentos debe estar especificado el contenido a exportar, ninguno de los dos puede sustituir al otro ni se tratan del mismo documento. Además en el packing list debe aparecer especificado el número de la factura comercial. La factura comercial es un documento legal entre el importador y exportador que no sólo describe la mercancía que se ha exportado, sino que se especifica la cantidad que el cliente ha pagado para obtener las mercancías.

Otros documentos necesarios para exportar

 

En CST Group conocemos al detalle todos los documentos que se deben elaborar, procesar y presentar para realizar una exportación con éxito independientemente del destino. La documentación más importante para exportar corresponden a los documentos comerciales:

  • Factura pro forma.
  • Factura comercial.
  • Packing list.
  • Factura aduanera.
  • Factura consular.
  • Certificado de origen.

 

Además de los documentos para realizar la exportación, debemos tener en cuenta los documentos del transporte de la mercancía.

  • CMR o contrato de transporte internacional por carretera.
  • Bill of Landing (B/L) o conocimiento de embarque marítimo.
  • Air Way Bill o conocimiento de embarque aéreo.

 

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